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獲獎日本和牛 A5頂級黑毛牛肉

簡介

1

主要和牛輸入國

2

產品特色

3

 出口數量明細

4

農場介紹

5

屠宰介紹

6

市場分析

7

品質證明

8

相關報導

9

 附加文件

1. 主要和牛輸入國

目前柬埔寨的進口數量係以中國客群為主,而未來中國可能會開放和牛直接進口,屆時和牛價格預計會成長50~100%。冷凍和牛可以保存近兩年,預先進口和牛儲備,會大幅降低日後的銷售成本,同時確保日後有穩定的貨源。

Main 和牛
importing countries

2. 產品特色

黑毛和牛的不飽和脂肪酸,如ω-3脂肪酸及ω-6脂肪酸等含量較高,與相同脂肪比例的牛肉相比,健康風險(如冠心病)較低,口感也更好。A3-A5不同等級的和牛皆有不同的特色與各自的完美比例,從更有肉感的A3到油花豐富的A5,都有其偏愛的客群。唯一不變的,是日本農場對和牛照顧、飼養的細心與愛。

01.

豐富的油花

和牛最大的特色是那分布均勻的油花,不同於一般澳洲、美國牛,和牛的油花分佈平均,每一口都可以享受到那種豐富的牛油味,這種奢侈的美味,正是日本人稱的「霜降」。

02.

入口即化的
口感

牛油遇熱就會融化,這是多數人都知道的常識,但一般牛肉的油脂與肉是分開的,和牛打破了這樣的規則,均勻的油花,呈現入口即化的口感。

03.

生食等級的
品質

A5 等級的和牛因為脂肪和瘦肉分布均勻,讓牛肉的口感與鮪魚腹口感相似。入口即化的口感、高規格的細心照顧,更保障牛生食上的健康安全;美味的口感,正是老饕們如此迷戀和牛的原因。

04.

各式不同料理方式

不同等級的和牛也有不同的料理方式,從傳統的日式燒烤、鐵板燒、和牛壽司等,也可以融入歐美式的料理手法,像是熟成、油封、塔塔牛肉等,到火鍋、牛肉河粉、土耳其烤肉...等,用途廣泛,味道更上一層樓,提供頂端消費者一個全新且奢侈的味覺饗宴。

3.

出口數量明細

2019年日本産牛肉的出口量和金額均創歷史新高。在過去10年中,金額增至8.7倍,而數量增至8倍。中國大陸等亞洲地區的收入水平提高,日本産牛肉的消費群體擴大至中高收入階級。不僅是名牌牛肉,價格適中的牛肉需求也在增加,也因此出口單價連續3年下降。2020年除了對美國出口之外,對中國大陸的出口也將解禁,日本牛肉出口需求預期強烈

Mobirise

量變化趨勢

近月來因新冠肺炎疫情,衝擊全球各大產業,日本和牛的價格也從今(2020)3月起下跌,此一狀況約持續至9月,當前日本進口和牛的零售價格仍低於往年平均。但是隨著中國大陸於今年4月與日本簽署協議,未來日本和牛預計將可以直接進口至中國大陸,屆時日本和牛銷售重心將逐漸移轉至中國大陸。台灣市場需求穩定,供貨量減少的情況下,未來恐將難以取得價格實惠的和牛。


Mobirise

價變化趨勢

作為和牛行情指標的東京市場批發價(A4,去勢)因4月發佈的緊急事態宣言和訪日外國遊客減少導致日本的餐飲需求蒸發而受到影響。4月每公斤和牛比年初下降了約600日元,一度暴跌至同期比較下跌幅3成的水平。7月因疫情告一段落而有所復甦,但後續由於疫情再次擴大和盂蘭盆節需求的低迷而出現停滯跡象。不過,和牛價格在9月的長假以後開始迅速上漲,截至10月上旬為每公斤2326日元,已恢復至僅比上年同期下跌2%的水平。

4.農場介紹

鹿兒島 中山牧場 - 東洋中山株式會社
東洋中山株式會社


從1970年開始,他就一直是個養牛人。 每天早上都會跟每一隻牛說 "早安"。 用愛來對待每一隻動物,這是我們的理念。 豐富的自然環境與鹿兒島的氣候和養牛人的熱情,培養出了我們引以為豪的是產自鹿兒島的日本黑牛 "中山黑牛"。 中山牧場在2019年和2020年的和牛比賽中都得到冠軍, 也曾獲得 "年度最佳產品 "稱號。 

黒毛和牛

為了產出最好的牛肉,
我們特別講究 「飼料」。

我們給牛餵食的是由15種以上的不同原料與啤酒酵母調配而成的特殊混合飼料,安全放心,更注重肉的口感和品質。

黒毛牛肉

9~21 月齡牛隻的飼料稱作「MOMO中山」, 21 月齡以上牛隻的飼料則稱作「MOMO中山後期」。

「MOMO中山後期」的特點之一,就是大量使用了加熱大豆、大豆粉、大豆皮、芝麻粉、酵母菌種、鳳梨、甘蔗渣片等可以提高肉質和風味的成分。 這些飼料的穀氨醯胺和丙氨酸的含量高,因此成就了前所未有的美味和牛。

由50年經歷的老牛主,以15種以上不同食材原料與啤酒酵母調配而成的頂級飼料,全心全意注重牛肉口感和品質的提升,絕對安全、健康。肉的油酸含量高,熔點低,所以很容易融化,吃到嘴裡不會留下任何脂肪,廣受女性歡迎!

1

日本A5和牛牧場

環境

中山牧場坐落於鹿兒島縣鹿屋市,17℃的涼風吹向廣闊的肝屬平原。一般鹿兒島的黑毛和牛來自各區不同的養牛人,飼養環境與品質管理不一。而在中山黑毛和牛飼養區裡,所有的牛隻都是在統一高規格的環境下飼養。如此一來從飼養環境到飼料品質,皆能嚴苛把關。不僅導入先進的自動化設備,更時時刻刻確保牛棚肝淨、無異味,帶給牛隻最健康的生活環境。

2

黒毛和牛育成

純淨無污染的水源

高泉山清水:於地下深處150米抽出,自雄偉的高隈山長年流向鹿兒島肝屬平原的豐富清泉,讓牛兒們時時刻刻都能喝到充足的山泉水。

3

A5等級和牛

酵素

我們的原生態飼料中含有豐富的酵素,和牛的飼料中也含有豐富的植物礦物質,及豐富的微量元素和微生物酶,對發酵迴圈起了重要的作用。

5.屠宰介紹

客戶選擇牛隻後確認牛隻的狀況,確認無誤後,會進入屠宰流程
牛隻會送往日本政府指定外銷屠宰場做屠宰動作,並符合高衛生標準
肉在切割後會分類,並標示賞味期限與保存期限與出場身份紀錄
完成後會保存在冷凍貨冷藏環境下,送往配合港口進行出貨動作 

BUSINESS / SUPPLY

6.市場分析

和牛消費者市場分析

01

和牛消費者市場

據財政部關務署統計資料顯示,台灣於2017年間開放3個月,進口市值超過3.7億元的和牛肉;2018年全年度的進口量紀錄超過11億元;2019年登記金額有10億7千萬。2020年雖然受到疫情影響,然而台灣進口的日本和牛肉在上半年的產值已達到4.2億元,台灣消費者對於日本和牛的熱愛可見一斑。

02

國際市場分析

在飲食上的差異,造就不同地區針對不同品級和牛的偏好客群。一般來說,亞洲區客群,油花豐富、牛肉與脂肪分布勻稱的A5級和牛非常受到歡迎,其中更以中國大陸、台灣等為主要輸入市場。而歐美人士則較偏愛A3、A4級和牛肉,因其肉質豐富、口感更為紮實,油脂含量適中,過於油膩的A5牛肉反而不會是其首選。

7. 品質證明

超越所謂有機農場的環境

牛棚位於鹿兒島縣鹿屋市,廣闊的肝屬平野上。從笠之原IC乘車5分鐘,平均氣溫17攝氏度。牛棚始終保持乾淨無異味。 

這裡有30個牛棚,飼養著6000多頭和牛。為了防止疾病的爆發,一般情況下,家畜飼養者和大眾是不允許進入牛舍的。此外還採用了各種設施和設備,包括最先進的迴圈堆肥攪拌系統和自動飼料餵食系統,以保證黑毛牛吃得飽。

水源是從雄偉的高隈山長年滲入肝屬平野,從地下150米處抽上來的地下水。 夏天還會製造細霧,讓牛棚內部降溫。

因為和牛的排泄物含有大量的有機物物,所以分解速度慢,使新鮮空氣更容易進入土壤,從而使土壤更加透氣,另外還能使水份更容易通過,提高保水率。與其說它是肥料,不如說它可以用來改良土壤,有益於保持和提高土壤肥沃度,活化微生物,使土壤變得鬆軟、蓬鬆,植物容易紮根,具有很好的作用,故適用於土壤改良材料。施肥效果適中,適用於葉、果類作物。 

日本黒毛牛肉

8.相關報導

鹿兒島牛團隊5連霸 連續6年獲個人賞 九州枝肉共励會 :

2020/09/09 22:00
在第44屆「九州管内系統和牛枝肉共励会」上,來自九州和冲绳8個縣的JA農戶進行育肥技術比赛,鹿兒島縣連續5年獲得團體冠軍。 個人金獎(農林水產大臣獎)由神谷市的中山宇志之獲得,這也是該縣連續第6年獲得金獎。5日,該會議在福岡縣太宰府市舉行。
 各縣共有134頭和牛參賽,每縣17頭和牛。 鹿兒島縣的17頭和牛全部被評定為A5級,這是最高級別。BMS平均數為11.82,最高數為12,比去年高出了兩級。
 中山牛來自中山有限公司,其代表中山高司先生(69歲)說到:「我從養牛開始到現在已經45年了,但這是我追求已久的獎狀。我很感謝我的家人和員工,希望繼續做一位能把牛的潜力充分發揮出来的生產者。」
 日本農業合作社協會肉牛部總經理栗木雄高說:「這是所有農家努力的结果。這結果給鹿兒島帶來了活力。」

冠軍A5牛肉

9.附加文件

※小牛的鼻紋證明:採集到的牛鼻紋根據紋路的縱橫分布情況,大體上可以分為A、B、C、D四個類型,牛鼻紋的類型既受遺傳因素的影響,也有後天的個體差異。當然,並非所有的牛都是通過鼻紋來識別身份的,荷斯坦奶牛就是個例外,由於它們身上帶有更容易識別的黑白斑紋,通常養牛戶不會登記鼻紋而是登記它們身體左側的花紋。

01.

比賽獎狀證明

02.

履歷證明書

03.

小牛的鼻紋證明

04.

牧產生產證明

進口部位目錄與部位照片

01.

Sirloin 沙朗

02.

Short Plate
胸腹肉

03.

Ribeye Roll
肋眼

04.

Shank 腱子

05.

Chuck Eye Roll
肩胛眼肉捲

06.

Chuck Tender
肩胛里肌

07.

Short Rib 牛小排

08.

Bottom Round
後腿肉

09.

Top Round
上後腿肉

10.

Sirloin Butt
後腰脊肉

11.

Siverside 臀肉

12.

Brisket 牛腩

13.

Tenderloin 菲力

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